22 системы управления, режимы и программы работ лифтов
Системы управления современными пассажирскими лифтами можно разделить на следующие виды:
1) кнопочная внутренняя с вызовом порожней кабины на любой этаж;
2) кнопочная внутренняя с вызовом порожней кабины на любой этаж с попутными остановками по вызову при движении кабины вниз;
3) кнопочная внутренняя с вызовом порожней кабины на любой этаж с попутными остановками по вызову при движении кабины вниз, с парным (групповым) управлением;
4) кнопочная внутренняя собирательная с вызовом кабины на любой этаж, с попутными остановками по вызову при движении кабины вверх и вниз;
5) кнопочная внутренняя собирательная с вызовом кабины на любой этаж, с попутными остановками по вызову при движении кабины вверх и вниз, с парным (групповым) управлением.
Первый вид управления применяется для пассажирских лифтов грузоподъемностью 320 кг (г>=0,71 м/с), устанавливаемых в домах средней этажности. Обычно такие лифты монтируются по одному в подъезде, значительно реже по два в одной или рядом расположенных шахтах. Остальные виды управления используются для пассажирских лифтов грузоподъемностью 320 (500) кг '{и=1 и 1,4 м/с), устанавливаемых в домах повышенной и большой этажности, а также административных зданиях. Такие лифты, как правило, монтируются по два и более в одной или рядом расположенных шахтах и работают в системе парного или группового управления.
В зависимости от принятой системы управления лифты могут работать индивидуально, в паре или в группе. При индивидуальной работе действие одного лифта не влияет на действие другого. При парной или групповой работе лифты действуют зависимо друг от друга. Эти зависимости выражены программами парной или груп-попой работы лифтов.
Современные типовые пассажирские лифты' с одиночным, парным или групповым управлением могут работать в следующих режимах: «Нормальная работа», «Управление из машинного помещения», «Ревизия», «Наладка», «Погрузочный режим». Каждому режиму соответствует заданная программа работ, которая определяется конструкцией, электрической схемой лифта, дейст» виями пассажиров, местонахождением кабины в шахте и наличием в ней пассажира. В общем виде программа работы одного или группы лифтов сводится к отработке кабинами отдельных команд: вызовов, приказов и др. Программы работ в разных режимах для наиболее массовых типовых пассажирских лифтов жилых зданий приводятся в техническом описании принципа действия их электрических схем.