Опрос посетителей
Модернизация электрической схемы
В настоящее время наиболее распространенными являются следующие модернизации электрической схемы пассажирского лифта грузоподъемностью 320 кг, v = 0,71 м/с с неподвижным полом: а) устройство автоматического контроля состояния блокировочных контактов выключателей дверей кабины и шахты; б) введение сигнала о неисправности лифтов и автоматическое включение освещения шахты. Эти модернизации широко проводились в 1987 г. на лифтах, обслуживаемых МГПО «Мослифт». Технической документацией для проведения работ служат «Руководства», разработанные НПО «Лифтмаш» для МГПО «Мослифт».
Первая модернизация показана на рис. 13 и предназначена для осуществления автоматического контроля блокировочных выключателей дверей шахты и кабины. Для ее проведения необходимо дополнительно установить одно реле в шкафу управления с буквенным обозначением «РКД1», а на лифте выполнить незначительную перекоммутацию отдельных узлов электросхеме.