Наличие напряжения на шине
Наличие напряжения на шине 243Б в блоке парной работы и отсутствие напряжения на замкнутом размыкающем контакте реле 1 РИС (243—241) в шкафу управления лифта «Б» свидетельствует об обрыве шины 243 на участке от реле 1РИС лифта «Б» до винтового зажима 243Б клеммной рейки блока парной работы. Наличие напряжения на винтовом зажиме 243 шкафа управления лифта «Б» и отсутствие напряжения на замкнутом размыкающем контакте реле 1 РИС (243—241) лифта «Б» говорит об обрыве шины 243 на участке от клеммной рейки шкафа управления лифта «Б» до реле 1РИС лифта «Б». Наличие напряжения только на ламели 243 замкнутого размыкающего контакта реле 1 РИС (243—241) лифта «Б» подтверждает неисправность самого контакта. При отсутствии напряжения на шине 243Б в блоке парной работы проверяют наличие напряжения последовательно на замкнутых замыкающих контактах реле А-РОК(227А—245А) и Б-РОН (245А—243Б), производят их чистку и регулировку.
При использовании на лифте «А» в цепи реле А-РОН элемента «Логика И-312» в первую очередь проверяют в блоке парной работы наличие перемычки между шинами 241Б и 239А. При отсутствии в цепи реле А-РОН элемента «Логика И-312» проверяют наличие напряжения на замкнутом замыкающем контакте реле Б-РОН (241Б— 239А). Наличие напряжения только на ламели 241Б замкнутого замыкающего контакта реле Б-РОН (241В— 239А) подтверждает неисправность самого контакта.
Если реле РПВ1—РПВЗ не включаются в шкафу управления лифта «Б», то следует перевести лифт «А» в режим управления из машинного помещения и далее произвести проверку аналогично описанной выше, не забывая о том, что в цепи реле РПВ 1—РПВЗ лифта «Б» находится размыкающий контакт реле 1 РИС (243—241) лифта «А».