Периодически на одном и том же этаже одна из кабин стоит с открытыми дверями
Допустим, на 9-м этаже с открытыми дверями периодически стоит кабина только лифта «А». В этом случае в шкафу управления лифта «А» проверяют состояние реле РПК. Если реле РПК включено, то ручным воздействием на якорь реле Б-РОК производят его включение; при этом реле А-РОК должно отключиться, а реле Б-РОК остаться во включенном состоянии.
Если кабина лифта «А» закроет двери и отправится автоматически на первый этаж, а кабина лифта «Б» не отправится по вызову на 9-й этаж, то это значит, что цепь включения реле РРВ находится в исправном состоянии. После прихода кабины лифта «А» на первый этаж ручным воздействием на якорь реле А-РОК производят его включение. Если кабина лифта «А» при этом снова отправится на 9-й этаж, то это указывает на неисправность замыкающего контакта реле 9РРВ(81А— «09—ЗА»).
После прихода кабины лифта «А» на 9-й этаж отключают вводные рубильники лифтов «А» и «Б»,'а затем в блоке парной работы и регистрации вызовов осматривают подключенные к ламелям контактов реле 9РРВ провода, проверяя соответствие их маркировки принципиальным схемам лифтов. При этом от ламелей контактов реле 9РРВ следует при помощи паяльника отключить шины 81А и «09—ЗА» и только после этого тестером, переключенным на измерение сопротивления, проверить исправность замыкающего контакта реле 9РРВ(81А— «09— ЗА»). Если замыкающий контакт отключенного реле 9РРВ{81А—«09—ЗА») остался в замкнутом состоянии, то стрелка измерительного прибора покажет сопротивление, близое нулю, а если замыкающий контакт исправен, то никакого отклонения стрелки прибора ие произойдет. При неисправности проверяемого замыкающего контакта герконового реле 9РРВ шины 81А и «09—ЗА» подключают к свободному исправному контакту этого же реле, если такой имеется, а при отсутствии контактов — производят замену самого реле.
Если после автоматического отправления кабины лифта «А» на первый этаж на 9-й этаж отправилась кабина лифта «Б» и после ее прибытия двери кабины автоматически не закрылись, то это указывает на обрыв шины «09—16». Для того, чтобы в этом убедиться окончательно, отключают вводные рубильники лифтов «А» и «Б».
Затем рубильники снова включают, причем первым — вводный рубильник лифта «Б»; при этом кабина лифта «Б» должна автоматически закрыть дверн.
Поиск обрыва шины «09—16» производят путем1 ее прозвонки на участках от катушки реле 9РРВ до клеммной рейки блока парной работы н регистрации вызовов и от этого блока до распределительной коробки шахты лифта «А» на 9-м этаже. Если после прибытия кабины лифта «Б» на 9-й этаж ее двери автоматически закроются, а после ручного воздействия на якорь реле А-РОК и его включения кабина лифта «А» не отправится на 9-й этаж, то это указывает на неисправность замыкающего при открывании дверей контакта дверей шахты 9ДШ ^«09—16»—ОНА) лифта «А». В этом случае производят чистку или регулировку контакта дверей шахты 9ДШ (09—16»—ОНА) лифта «А», а при его исправности про-звонку шин 09—-16 и ОНА на участке от дверного контакта 9ДШ до распределительной коробки шахты лифта «А» на 9-м этаже.
Поиск неисправностей, приводящих к остановке кабин лифтов «А» или «Б» с открытыми дверями на каких-то других этажах, производят аналогичным образом.