При наличии напряжения на шине
При наличии напряжения на шине 271А в блоке парной работы необходимо проверить наличие напряжения на винтовом зажиме 271 клеммной рейки в шкафу управления лифта «А». Отсутствие напряжения на шине 271 в шкафу управления лифта «А» свидетельствует об обрыве шины 271А на участке от блока парной работы до шкафа управления лифта «А». В случае обрыва шины 271А одновременно с отсутствием вызова лифта «А» с первого посадочного этажа будет также отсутствовать автоматический спуск этого лифта на первый посадочный этаж. Поэтому при отсутствии вызова любого лифта с первого этажа рекомендуется в первую очередь проверить у этого лифта наличие автоматического спуска. Для проверки наличия автоматического спуска любого лифта необходимо перевести проверяемый лифт при помощи переключателя ВР-2 в режим управления из машинного помещения Затем от кнопки управления лифтом из машинного помещения М-Кн «вверх» отправить кабину лифта вверх. После прохода кабиной лифта нескольких этажей нажать кнопку М-Кн «Стоп» и перевести лифт при помощи переключателя БР-2 в режим нормальной работы. В связи с тем, что при этом у лифта «А» будет отключено реле А-РОК, то в соответствии с программой парного управления должна быть отработана команда автоматического спуска кабины лифта «А» на первый посадочный этаж, отсутствие которого указывает на обрыв шины 271А.
При отсутствии у лифта «Б» выполнения вызова с первого посадочного этажа проверяют последовательно так же, как у лифта «А»: наличие напряжения на шине 513Б, затем состояние замыкающих контактов кнопки вызова 1Кн(279Б—513Б), реле Б-РОН(513Б—267Б), размыкающего контакта реле Б-РОК(267Б—271 Б) и наличие напряжения на шине271Б. Перед поиском неисправности, связанной с отсутствием вызова лифта «Б», на первом посадочном этаже рекомендуется так же, как и на лифте «А», произвести проверку наличия автоматического спуска кабины лифта «Б» на первый посадочный этаж. При этом отсутствие автоматического спуска лифта «Б» на первый посадочный этаж будет указывать на обрыв шины 271Б.
Определение причин неисправностей и их устранение на лифтах со светящимися кнопками, грузоподъемностью 320/500 кг и скоростью 1,0 м/с и парным управлением (см. рис. 20). Программа парного управления лифтами, оборудованными светящимися кнопками, аналогична программе работы парных лифтов с электромагнитными кнопками. Отличие заключается только в построении узлов электросхемы автоматического выбора кабин по вызову на промежуточные этажи и автоматического спуска кабин на первый посадочный этаж.