При отсутствии напряжения на шине
При отсутствии напряжения на шине 303 необходимо проверить исправность и целостность цепи устройств безопасности ВНУ и В2 в приямке лифта, а при наличии напряжения на шине 303 проверить исправность и целостность электрической цепи предохранительных устройств СПК, ВЛ и Кн «Стоп» на крыше кабины. Следует иметь в виду, что при наличии напряжения на шине 303 должно быть включено реле РТО.
При проверке целостности участков цепи предохранительных устройств следует пользоваться комбинированным измерительным прибором (тестером), предел измерения сопротивления которого можно изменять от единиц Ом до десятков кОм. Перед проверкой целостности участков цепи предохранительных устройств и цепи блокировочных выключателей дверей шахты и кабины рубильник вводного устройства и автоматический выключатель ВА1 должны быть выключены, а сам лифт при помощи переключателя ВР2 переведен в режим управления из машинного помещения. После чего с помощью специальной ключевины открыть двери шахты последнего верхнего этажа и зафиксировать их в открытом состоянии. Далее открыть распределительную коробку кабины и проверить целостность участков цепи предохранительных устройств, расположенных в машинном помещении (М-Кн «Стоп» и ВК) и приямке лифта (ВНУ и В2) между шинами 101 и 151, расположенных на кабине (СПК и ВЛ) и в кабине (Кн «Стоп») лифта между шинами 151 и 201, а также исправность блокировочного выключателя дверей кабины ДК между шинами 201 и 243; исправность блокировочного контакта КБР в двухкнопоч-ном посту управления лифтом с крыши кабины между шинами 201А и 97А.
Затем отключить выключатель СПК, войти на крышу кабины, закрыть за собой дверь шахты и проверить целостность цепи блокировочных выключателей дверей Шахты между шинами 243 и 210А.
При обрыве между шинами 101 и 151 неисправность следует искать в приямке лифта, так как исправность предохранительных устройств, расположенных в машинном помещении, состоящих из кнопки М-Кн «Стоп» и конечного выключателя ВК, между шинами 101 и 131, была определена ранее. (При проведении работ в приямке лифта машинное помещение должно быть заперто, дверь шахты последнего верхнего этажа, открытая ранее, —. закрыта). С помощью специальной ключевины открыть дверь шахты первого посадочного этажа, зафиксировать ее в открытом состоянии, обеспечив при этом охрану дверного проема. В приямке лифта снять крышки с выключателя приямка В2 и выключателя натяжного устройства ВНУ, проверить исправность каждого устройства в отдельности и целостность образованной ими цепи.