Проведение работ по нахождению и устранению неисправностей и наладке электрической схемы лифта
Поэтому упомянутые работы следует начинать с проверки соответствия схемы, имеющейся в машинном помещении или находящейся в паспорте лифта, реальной схеме данного лифта. При необходимости нужно внести в схемы изменения и дополнения в соответствии с документацией, на основании которой проводилась модернизация лифта.
При всем многообразии все существующие электрические схемы лифтов можно разделить на отдельные виды, имеющие общие по назначению цепи и элементы. Наиболее сложные электрические схемы имеют пассажирские лифты. Особенно это относится к пассажирским лифтам административных и общественных зданий. Наиболее распространенными являются электросхемы пассажирских лифтов жилых зданий Из этой группы по своим различиям следует выделить электросхемы пассажирских лифтов грузоподъемностью 320 кг (и = 0,71 м/с) с неподвижным полом и 320/500 кг (v = 1,0 и 1,4 м/с) с одиночным, парным и групповым управлениями. Это самые распространенные лифты жилых зданий, технические описания электрических схем и модернизация которых будут рассмотрены ниже.
Буквенные условные обозначения, принятые в электрических схемах лифтов
Выключатели, переключатели, блокировочные контакты, кнопки:
ВУ — устройство вводное.
ВА1 — выключатель автоматический силовой цепи. ВА2 — выключатель автоматический цепи электродвигателя привода дверей
-