Проверка состояния релейной аппаратуры
Проверку состояния релейной аппаратуры производят сначала в блоке парной или в шкафу групповой работы и только затем в шкафах управления. Последовательность проверки состояния релейной аппаратуры шкафов управления лифтами определяется в зависимости от состояния всех реле РОН и РОК в блоке парной или в шкафу групповой работы. Если отключены реле РОН лифтов «А» и «Б», то проверку начинают со шкафа управления лифта «В». Во всех других случаях проверку начинают производить со шкафа управления, которому соответствует индекс включенного реле РОК.
Следует помнить, что при поиске неисправности на лифтах с системой парного и группового управления в первую очередь определяется причина отсутствия автоматического перевода в одиночную работу исправных лифтов. Простейшее устройство автоматического перевода исправного лифта в одиночный режим работает по принципу емкостного реле с выдержкой на отключение. В качестве исполнительного элемента использовано реле РОН, параллельно которому через ограничивающий ток резистор подключен электролитический конденсатор (может быть подключена группа электролитических конденсаторов). Управление работой реле РОН осуществляется включенными последовательно с его катушкой размыкающими контактами реле РУВ и реле РУН, которые при нормальной работе лифта блокируются замыкающим контактом реле РТО.
При возникновении на лифте неисправностей, связанных с недозакрытием створок дверей кабины или шахты Р результате попадания между ними постороннего предмета, или деформации уплотняющей их резины, или невключения по какой-либо причине контакторов через 3—5е после включения реле РУВ или реле РУН происходит отключение реле РОН. При отключении реле А-РОН должно происходить переключение общей шины регистрации вызовов от выпрямителя лифта «А» к выпрямителю исправного лифта «Б». Отключенное реле РОН своими размыкающими контактами должно заблокировать контакты реле неисправного лифта, реализующие программу парного управления в цепях управления исправного лифта, а именно, в цепи включения реле РПВ и в цепи регистрации вызова с первого посадочного этажа.
При этом необходимо знать, что в случае срабатывания автоматического выключателя защиты привода дверей ВА2, заклинивания пола кабины или задержки лифта пассажирами простейшее устройство автоматического перевода исправного лифта в одиночную работу, действующее по принципу емкостного реле, не функционирует.
В настоящее время на лифтах со светящимися кнопками применяются устройства автоматического перевода исправных лифтов в одиночный режим работы, выполненные на электронных элементах выдержки времени типа Логика И-312, к выходу которых подключается реле РОН. Электронные устройства на элементах выдержки времени «Логика И-312» управляются посредством электрических контактов реле, последовательно подключенных к их входу, а именно — размыкающими контактами реле РУВ и реле РУН, замыкающими контактами реле РКД1 и реле РКД2 и размыкающим контактом РИТО, которые обеспечивают отключение реле РОН практически при любых неисправностях по истечении 30 с с начала их возникновения. При этом отсутствие перевода исправного лифта в одиночную работу, как правило, связано с неисправностью самого элемента «Логика И-312» и реже с блокированием вышеперечисленной цепочки контактов реле на ее входе, замыкающим контактом реле РТО, что иногда имеет место во время отмены направления движения пустой кабины вверх.
При поиске причин неисправностей следует иметь в виду, что при проверке электрических цепей с большим количеством контактов необходимо пользоваться комбинированным измерительным прибором (тестером) или вольтметром. При использовании для этих целей искателя повреждений «ЛИП» шкафа управления в отдельных случаях может привести к восстановлению неисправной электрической цепи за счет увеличения напряжения на контактах с большим переходным сопротивлением л соответствующего увеличения тока, протекающего через них. Это, как правило, в дальнейшем затрудняет полек контакта реле или блокировочного выключателя, который требует чистки или регулировки.